山地自行车刹车怎么调松紧
方法如下：
1、首先在后车轮的碟刹螺丝处用螺丝刀拧松动。
2、接着将碟刹刹车臂向上抬起。
3、接着将钢丝向下拉紧，会调完还松动就是因为这个钢丝松动了。
4、接着将螺丝拧紧。
5、这时候就算完成了，可以将后车轮往下推动一下，试一试拉紧后的效果。
自行车刹车怎么调松紧
自行车刹车调松紧的方法如下：
首先松开刹车上的两个螺丝，不要拧松，稍微松开，让刹车左右晃动。左手放在车把刹车上，支撑车轮。右手用力转动车轮，转动过程中左手捏住刹车，不要松手。
用右手拧紧刚刚松开的螺钉，但不要太紧。
将耳朵放在刹车旁边，轻轻转动车轮，有摩擦时停止，找到摩擦位置。从后面看制动器的间隙，将车轮转到摩擦处。
如果在左边，松开后面的螺钉，稍微向右移动，然后拧紧螺钉。
最后，转动方向盘，听声音，在没有声音的时候进行调整。
自行车碟刹怎么调整
自行车碟刹调整方法：先将刹车的螺丝拧松一点，使刹车稍微松动即可；然后将车闸捏紧，目的是将后刹车紧贴刹车片；最后将刹车螺丝拧紧即可。松开车闸后，刹车会自动回位。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
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自行车刹车怎么调松紧？
1、先把将刹车固定在车架上的定位螺丝调松；
2、裁两张A4纸垫在两边刹车片和刹车碟中间的夹缝中；
3、捏紧刹车手柄不要松手；
4、把定位螺丝拧紧；
5、松开刹车手柄。
刹车是骑行安全的保障。平时，我们可以使用“捏一捏、松一松、转一转”的方法来检查刹车。具体操作如下：
捏一捏，双手握住车把，分别进行左右刹车，同时前后推拉电动车，刹车正常的情况下，此时的车轮不会转动；松一松，松开手柄，运行正常的刹车系统会迅速复位；转一转，转动调速手柄，电机运行后刹车，正常情况下，电机能立即断电。
在使用过程中，如果刹车出现过紧/过松/擦盘异响等问题，我们也可以在家进行调整。需要调整的位置如下图所示，旋动螺母即可调节松紧。
如果是电动自行车，除了调节后轮外，还可以轻微调整车头把手处的两个螺母，以达到更好的效果。
如果遇到的是其他更加复杂的问题，则不建议大家自行调整，而应去门店让专业人员进行检查和处理。
深谙刹车的重要性，绿源在刹车的研发上也投入了大量的资源。现在，绿源刹车系列包含了陶瓷刹车、联动陶瓷刹车和高精一体碟刹，每一款都有其明显的技术优势，可以满足不同人群的不同需求。
自行车刹车怎么调？
下面讲讲调碟刹的方法，内六角4号、5号、活动扳手一个。
操作方法
碟刹片问题：如果碟刹片是弯曲的,那就要先把碟刹片纠正过来
方法1： 先固定自行车前轮，然后轻轻转动后轮轮子,仔细看清楚碟刹片的哪个位置是弯的. 只要找出变形的碟刹片再扳正就可以了，这里必须把控好力度，不然就造成二次弯曲了。
方法2 ：把碟刹片拆下来找两块平的钢板,夹住碟刹片用锤子砸平，这比方法一更容易，也更容易弄平。（正规的碟刹片都采用的弹性钢片，柔韧性很好的，）
碟刹器问题： 螺丝松动
方法一：让车处于自身前面或后面，或者直接把车倒过来，这样方便观察刹车片和来令片的距离，然后通过调节螺丝来达到刹车片慢慢的不摩擦来令片。
操作方法
刹车器上总共有七个螺丝。根据螺丝位置的不同，有负责相应位置的用处，比如螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的，而螺丝5是用来固定刹车线的。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离。只要缝隙合适，就可以调节的3和4螺丝来解决问题。
至于缝隙的大小可以通过螺丝6和螺丝7来解决。例如磨右边的碟刹片，可以通过适当调节一下螺丝7（在碟刹器的背面）达到效果。螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的，螺丝5使用来固定刹车线的。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离。当刹车的缝隙合适，却磨刹车片的话，可以通过上述的3和4螺丝的调节来解决。
刹车线问题：刹车反应不够灵敏，可能是刹车线太松了，只要把刹车线收紧一点在调试就可以了。 山地车碟刹器的构造虽然有区别，但不会有太大的差异。调试的原理也都一样。只要适应一段时间，把该调好的都调好，就没问题了。